飛行機 | 飛行機が好きな美濃焼エバンジェリストのBlog
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プロフィール

岐阜県出身。東京都在住。

ホンモノがホンモノとして伝わり続けるためのインフラを作りたいという思いを実現する事業を行いたいと考えている。(社名:リアルニーズ)

IT業界に身を置き、営業、SE、マーケティングを経験し、「技術のわかる営業」が自身の強みであり、プロジェクトマネジメントを強みとしている。
キャリアアンカーのタイプは幹事職人タイプ。

F1ファンでもあるので、いつかはF1GP全戦観戦を夢見ている。
また、飛行機がとっても好きで、ライセンスを取りたいと本気で思っている。

日本初の美濃焼エバンジェリストでもあり、岐阜県の地場産業である美濃焼を世界に広めるための活動も行っている。

ラム酒とシガーも大好き。


<お気に入りのキーワード>
JAZZ・F1・アメフト・飛行機・パイロット・コーヒー・焼酎・ラム酒・シガー・小曽根真・あぶない刑事・ドライブ・ツーリング・写真・人と話すこと・いろんな景色をみること・スキー

<好きな場所>
カフェ/川/ゲレンデ/空港/首都高/田舎/コックピット/BarLamp

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■スパルタ「にゃん撮影塾」  このエントリーを含むはてなブックマーク

この日はお見送り一機&お出迎え三機を狙って成田に。

朝早くに、お見送り一機完了。(あえて画像なし(笑))

そしてお出迎えも順調に二機コンプリートしましたが、最後の一機を撮り逃す・・・。
なんってことだ・・・。
さくらの山に着いた頃には、既にパンダはいませんでした(泣)

ということで、脚立をお借りしたので、N氏によるスパルタ撮影塾に入塾。
(脚立、助かりました!ありがとうございます!!)

ジェットスター航空 A330(レジ:VH-EBD)



シンガポール航空 B777-300(レジ:9V-SWD)




エアカラン A330-200(レジ:F-OHSD)







「大丈夫!とまると思ったら止まる」

って・・・。

でもしっかりと、技術的な事も教えていただきました。

にゃん先生、隣で、手ぶれ補正のないレンズでばっちりと撮影。
さすがです。

これからのシーズン、流し撮りや夜撮も楽しいですよね。




JUGEMテーマ:航空機


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美濃焼エバンジェリスト  at 23:05

■はじめまして!HL7611(別名:大韓航空エアバスA380)です!  このエントリーを含むはてなブックマーク

天気予報通りの雨 

ギリギリまで行くか行かないか迷いに迷った挙げ句、「行かずに後悔するより行って後悔!」を選択。

あとは、7月から今までのような自由な身でいられなくなる都合もあり、楽しめる時に楽しもうと、自分に言い訳。

で、成田に到着したら、トルコが当たり!でも、着陸シーン撮れず(泣)
離陸狙えばいいやと気を取り直し・・・。

気を取り直したら良いこともあるようで、アシアナの新塗装のカーゴ(BCF)が飛来!
(別記事で掲載します)

やっぱり行って良かった!(帰り際にはサザンエアーも来てくれました)

ということで、本命の撮影。


「はじめまして!大韓航空A380です」(レジ:HL7611)


大韓航空A380-800

大韓航空A380-800

大韓航空A380-800


※着陸シーン2枚目、思いっきり補正。


あいにくの天候に加え、腕も良くないので、お見苦しい写真ですが・・・。ご勘弁ください。

放水アーチがあったことを知り、デッキに行けば良かったかなと思いましたが、やはり「浮き派」にこだわり、
このシーンとなりました。

せっかくなので上がりも狙おうとウロツイテイルト、某E氏と遭遇。

仲良く並んで撮影させていただきましたが、これまたKEの380が上がる時に限って雨が強くなり・・・。


これからもよろしくおねがいします!また来ます!

大韓航空A380-800

大韓航空A380-800


※離陸シーン1枚目、思いっきり補正。
※離陸シーン2枚目、ちょっとだけ補正。


翼の周りの「もわー」っとした感じが雨の離陸シーンらしくていいかなと自己満足です。

雨なのにたくさんのファンに出迎えられて、幸せなHL7761さんだと思いました。


※ちなみに、最近RAWで撮っているのですが、現像ソフトが撮影時の露出情報やカメラ設定情報を読み込まない仕様であることがわかり、現像という名の補正をしています。
補正は好きではないのですが、仕方ないです。
できるだけカメラの設定に準拠する範囲でのみ補正=現像しましたが、どうも納得できません。
これからはJPEG撮影に戻すか、TIFFで撮ろうかな。。。

※撮影時に液晶で確認した画像と、PCに取り込んだ時の画像が明らかに違うので、カメラが壊れたのかと悩んでいたのですが、ソフトの仕様だとは・・・。知識不足が恥ずかしいです。

正直にメーカー純正ソフトにしておけば良かった(後悔)



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美濃焼エバンジェリスト  at 21:46

■セントレアでの一日 〜アシアナがスタアラ!〜  このエントリーを含むはてなブックマーク

今回のセントレア。
本当に何の情報もなく、特に何を期待して行ったわけでもないですが、本当はエバーグリーン撮りたかったです。
が、エバーグリーン狙いなら平日か土曜日に行かないと意味ないですよね・・・。
(と書いたら、クルーレストでこの日も飛来していたようでした)

というわけで、何の目的もなく、ただひたすら飛来し、そして離陸していく飛行機を撮り続けていると、

「!!!」

というのが来たりします。

今回は、アシアナ航空でした!!

アシアナ航空 A321-231(レジ:HL7730) スターアライアンス塗装

アシアナ航空A321 スタアラ


エアバンからはアシアナのコールサインが聞こえていたので、なにげにスルーしようかと思ったのですが、
以前成田で、

「いつものオーストリアか・・・」

と思ってシャッターを切らなかったら、いつの間にかステッカーが貼ってあって、
それ以来、ステッカー付きを撮影できなくて、とても悔しい思いをしていたこともあり、
反省を活かして、とりあえずファインダーのぞいていたのが正解だったようです。

しかも、この日は1時間弱でしたがR/W18での運用。

セントレアは基本的に36運用なので、18運用だと勝手が違って、撮影が難しかったですね〜。
しかも、今回は「出張」なので、500mmレンズなど持ち運んでいるはずもなく、300mmだったのですが、レンズが違えば写り方も全く違う物になるということがよくわかりました。

で、

滑走路を離脱してスポットに向かっているアシアナとSQとをからめて


アシアナ航空A321 スタアラ


ピントあってないし・・・(泣)(恥)

近くまで来てくれたので、


アシアナ航空A321 スタアラ


それにしてもこの日のデッキは人が多かった!
セントレアは撮影ポイントが少ないですしね〜。

アシアナのスタアラって、成田や羽田でもそんなに撮ったことないので、ラッキーでした。

あー、でもこの日の前日に飛来してたルフトハンザのA340スタアラも撮りたかったなぁ。
(欲張りはよくないですね・・・)



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美濃焼エバンジェリスト  at 17:49

■緑のタッチ・アンド・ゴー  このエントリーを含むはてなブックマーク

名古屋出張中で実家に一時帰宅中に・・・。

仕事で出張です!とかいいながら(レジ:JA04FJ)




・・・・・。

仕事を(強引に)終えた帰り道。。。

狙いの機体をFDA1機のみに絞って、名古屋空港にちょっとだけ行ってきました。

熊本から到着する便に(間に合わせるため)ちょうど間に合いそうだったので。。。。


いつもの撮影場所に行ってみると、お友達登録させていただいているブロガーさんの記事にあったように、
JAXAの建物ができていて、メチャクチャ撮影しにくい環境になっていました。


まだFDAの到着まで時間があったので、ゆっくりとカメラを準備していると、フジドリームのコールサイン。
早着にしては早すぎると思いきや、緑のFDAがタッチ・アンド・ゴーを繰り返していました。

が、JAXAの建物が障害物となって、「タッチ・アンド」までしか撮れず、「ゴー」の様子が全く見えず残念。

でも、 静岡まで行かずとも緑のFDAが撮れて気分が良くなりました。

そうこうするうちに、時間通りに狙っていたFDAが到着。

オレンジでした!(レジ:JA05FJ)




R/W16でホールドしている輸送機とからめて、なんとか名古屋空港らしさを出してみたのですが・・・。





管制塔と、自衛隊のハンガーと、ちょっとだけからめてみたり。

でも、行き慣れていない空港なので(←言い訳)うまい構図になりませんでした。

オレンジも嬉しかったけど、予想外だったので、やっぱり緑が嬉しかったかな。






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美濃焼エバンジェリスト  at 13:56

■馬主さんがお帰りに 〜雨上りは撮影に向いている?!〜  このエントリーを含むはてなブックマーク

雨の日の撮影にすっかりはまってしまった自分です。

でも、雨の日用の防水グッズをしっかり持っていないので、自作でもしようかと思っています。

さて、雨の日の撮影もすごく好きですが、ちょうど雨が上がった直後は、空気が澄んでいて、視程がすごく良くなります。

空気中の余計なゴミが雨でなくなるのか、青空もすごく綺麗です。

この日も、2タミのデッキからスカイツリーがクッキリと見えるぐらい視程がよくて、撮影していて気持ち良かったです。

普段であれば、500mmのレンズでも2タミの南デッキからR/W05を上がっていく飛行機を撮影するのは、ちょっと無理がありますが、この日はこんな感じで、いつになくクリア!


JAL鶴丸の777を05上がりでこのレベルで撮影できて嬉しいです。
(レジ:JA772J)


JA772J


スタアラ塗装も(レジ:JA712A)

スタアラ(レジ:JA712A)


05を上がって、ひねりを入れた機体も
トリミングしてもこれぐらいクリアに撮れます。(レジ:JA712A)

スタアラ(レジ:JA712A)

視程が良いということで、いつもと違う構図や撮影方法を色々試してみましたが、
まずは基本からということで、スカイツリーとからめてみました。


飛行機とスカイツリー


本当はこれが記事のメインになるべきだとは思いますが(笑)
ダービー観戦の為に政府専用機を使うという驚きの馬主さんが帰って行かれました。

United Arab Emirates (Dubai Air Wing) (レジ:A60MMM)

United Arab Emirates (Dubai Air Wing) (レジ:A60MMM)

United Arab Emirates (Dubai Air Wing) (レジ:A60MMM)



梅雨は基本的に嫌いですが、雨の日に撮影できたり、束の間の晴れの日に撮影に行けると思うと、
なんだか梅雨が好きになりそうです。(単純・・・)



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美濃焼エバンジェリスト  at 15:23

■政府専用機 〜やっぱり相性悪いみたい〜  このエントリーを含むはてなブックマーク

あいにくの雨の日曜日。

政府専用機の到着があることは知っていましたが、時間まではわからず。
しかも外は大雨。

さすがに撮影は無理かなと思っていたのですが、とある方から到着予想時間を教えていただき、
ダッシュで出撃。

情報をいただいた方にお礼も兼ねてデッキでご挨拶させていただいたところ、JALの777鶴丸が1タミに降りることが判明。

政府専用機はまだアプローチにも入っていないので、掛け持ちを決定し、1タミへ。

が、しかし!

777のランディングに間に合わず(泣)

しかも既にアプローチにJapanese Airforce 001入電。
さすがにVIP機だけあって、あらゆるポイントへダイレクトに誘導され、あっという間に4,000まで降下。

なんとか間に合い、撮影できました。

政府専用機

それにしても・・・。

循環バスでは間に合わないと思い、1タミから2タミまで、地下道を本当にダッシュで走りましたが、
日頃の運動不足を実感。

政府専用機とのコラボ

こんなツーショットとかも撮影。
うーん、コンマ数秒でANAの尾翼と重なってしまいました。

残念。。。

政府専用機

一応(?)総理大臣が乗っているのでシグナスではないわけで、ちゃんと日の丸も掲げられました。
※トリミングしてます。


その後、上がりも狙いたいと思いつつ、もうお一人別の方とご挨拶を兼ねて撮影しながら待つこと2時間ぐらい。

政府専用機


軽い機体でしょうから、あっという間にローテーションしてエアボーン。


政府専用機


雲の中に消えていきました。

政府専用機


あー、でも、いつも政府専用機を撮るときは条件が悪いんですよね。
最初はSDカード忘れるとか。
次はレンズがいつのまにかMFになっていてピンぼけ量産とか。

今回もあいにくの悪天候。
露出もスキルも最悪で、自分としては全く納得できないのですが、
とはいえ、今までの中で一番まともな政府専用機が撮れました。

そして、その他の飛行機を撮っていて思ったのですが、
雨の日は雨の日なりに、水しぶきのあがる、良い写真が撮れるんだなと思いました。



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美濃焼エバンジェリスト  at 23:24

■初対面はセントレアで その3  このエントリーを含むはてなブックマーク

GWは、いろいろな方にお世話になり、お礼も兼ねていろいろとアップしたいところですが、なかなか追いつかない今日この頃です。

成田に行くたびにお世話になる「まりお」さんをはじめ、今回はpapaさんにも私の勝手でお世話になる事になり、感謝しかありません。

いまだに機体の見分け方もままならない自分ではありますが・・・・。

ここ数日、写真整理のワークフローの見直しや、ソフトの導入等々を進めている中で、「観察力」とういう新たな武器を手に入れた気がしています。

その武器をいかに活かせるか・・・。
今後の課題です。

というわけで、初対面はセントレアシリーズの第三弾です。



フィリピン航空のA320-200。

レジは「RP-C8610」です。

これまた、機体を小さめに撮影したものになりますが、セントレアらしい写真といえば、海と山と風と船のコラボレーションでしょうか。

といいつつ、この写真は、全然ダメですが・・・。

セントレアは、行く時間さえ間違えなければ、それなりに色々な機体が撮影できるし、そんなに暇でもないので、なかなか面白い空港だと思います。

東海環状自動車道ができたおかげで、実家から本当に近くなったのも魅力です。

が、忘れてはいけないのが、小牧と 岐阜基地ですかね〜。

どうしてもセントレアに行ってしまいますが、FDA狙いで、小牧にも行きたい今日この頃です。

その前に、羽田でエアアジアX撮らないと・・・。

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美濃焼エバンジェリスト  at 18:10